最新消息:河南國五柴油車2019年7月1日以后還能上牌嗎
最新消息:河南省7月1日以后執(zhí)行國六排放,那么國五車輛7月1日以后還能上牌嗎?7月1日后又哪些類型車輛必須達(dá)到國六才能上牌呢?
各位客戶不必驚慌,對于關(guān)鍵時期上牌 ,河南省生態(tài)環(huán)境廳又有新通告下來:
各位客戶不必驚慌,對于關(guān)鍵時期上牌 ,河南省生態(tài)環(huán)境廳又有新通告下來:
根據(jù)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6-2016)、《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2018)等標(biāo)準(zhǔn),輕型汽車是指最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車,重型汽車是指最大總質(zhì)量超過3500kg的M類和N類車輛。燃?xì)馄囀侵秆b用以天然氣或液化石油氣作為燃料的點燃式發(fā)動機汽車?!逗幽鲜嵤﹪业诹A段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》(2019年第5號)所指輕型汽車,包含輕型汽油車、輕型柴油車、輕型燃?xì)馄嚨取?/div>
M類:至少有4個車輪并且用于載客的機動車輛;M1類:包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座的載客車;M2類:包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座,且最大設(shè)計總質(zhì)量不超過5000kg的載客車;M3類:包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座,且最大設(shè)計總質(zhì)量超過5000kg的載客車;
N類:至少有4個車輪并且用于載貨的機動車輛;N1類:最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛;N2類:最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg,但不超過12000kg的載貨車輛;N3類:最大設(shè)計總質(zhì)量超過12000kg的載貨車輛;
O類(掛車)O1類:最大設(shè)計總質(zhì)量不超過750kg的掛車;O2類:最大設(shè)計總質(zhì)量超過750kg,但不超過3500kg的掛車;O3類:最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg,但不超過10000kg的掛車。
7月1日起,重型柴油車須符合國家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),重型汽油車須符合國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
那么什么叫做M類,N類車輛呢?
M類:至少有4個車輪并且用于載客的機動車輛;M1類:包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座的載客車;M2類:包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座,且最大設(shè)計總質(zhì)量不超過5000kg的載客車;M3類:包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座,且最大設(shè)計總質(zhì)量超過5000kg的載客車;
N類:至少有4個車輪并且用于載貨的機動車輛;N1類:最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛;N2類:最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg,但不超過12000kg的載貨車輛;N3類:最大設(shè)計總質(zhì)量超過12000kg的載貨車輛;
O類(掛車)O1類:最大設(shè)計總質(zhì)量不超過750kg的掛車;O2類:最大設(shè)計總質(zhì)量超過750kg,但不超過3500kg的掛車;O3類:最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg,但不超過10000kg的掛車。